2024년 2월 19일부터 23일까지, 현대트랜시스 책임승진자과정에서 핵심역량 기반으로 ‘자발적 업무수행 및 완결성 향상·중간관리자의 코칭·창의적 문제해결’을 3일 집중 운영했습니다. 성취도 평가와 레포트 제출까지 포함된 쉽지 않은 과정이었지만, 참여자들의 열정과 의욕이 과정의 밀도를 끝까지 끌어올렸습니다.

누구와: 현대트랜시스 책임승진자들과 함께했습니다.
무엇을: 조직에서 내려온 핵심역량을 기준으로 ‘자발적 수행·코칭·문제해결’을 5일간 집중 학습했습니다.
결과는: 각 주제별 성취도 평가+레포트 제출로 학습을 실행 수준까지 끌어올렸고, 참여자들의 몰입이 높은 과정이었습니다.

“승진 이후의 성장은 ‘알고 있음’이 아니라, 끝까지 해내는 완결성과 코칭·문제해결의 루틴으로 증명됩니다.”

이번 과정은 내용도, 과제도 결코 가볍지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 매 시간 적극적으로 참여하며 ‘내 것으로 만들려는 태도’가 인상 깊었던 과정이었습니다.

현장 맥락: 책임승진자에게 요구되는 변화의 무게

책임승진자는 더 이상 ‘내 업무를 잘하는 사람’에 머물기 어렵습니다. 실제 현장에서는 다음이 동시에 요구됩니다(개인/부서 식별 정보는 제외했습니다).

내가 맡은 일을 자발적으로 추진하고, 끝까지 완결하는 힘
아래 구성원이 움직이도록 돕는 코칭 대화
기존 방식이 막힐 때, 다른 해법을 찾아내는 창의적 문제해결
그리고 무엇보다, 핵심역량 기준에서 성과로 설명 가능한 성장

이번 과정은 이런 요구를 “강의로 이해”에서 끝내지 않고, 평가와 레포트로 ‘실행’까지 확인하는 구조로 운영되었습니다.

핵심 인사이트 5가지: ‘승진 이후 역량’을 실행으로 바꾸는 포인트

1) 자발성은 성격이 아니라 기준을 스스로 세우는 능력입니다

자발적 업무수행은 “열정”이 아니라,

내가 결정할 것
상사와 합의할 것
공유할 것을 구분하고 먼저 움직이는 업무 운영 기술에 가깝습니다.

2) 완결성은 ‘끝까지 버티기’가 아니라 범위·기준·체크포인트입니다

완결성이 흔들리는 순간은 대부분 “끝의 기준이 모호할 때” 발생합니다. 그래서 오늘 가장 많이 강조한 것은 완료의 정의였습니다.

무엇이 완료인가(품질 기준)
언제까지인가(기한)
중간 공유는 언제인가(체크포인트)

3) 중간관리자의 코칭은 ‘좋은 말’이 아니라 질문과 합의입니다

코칭은 동기부여만의 문제가 아니라, 상대가 스스로 정리하고 움직이게 만드는 구조입니다. 오늘은 특히 “조언”보다 “질문”을 먼저 두는 연습, 그리고 대화 끝에 다음 행동을 합의하는 흐름을 반복했습니다.

4) 창의적 문제해결은 아이디어가 아니라 문제 재정의에서 갈립니다

문제를 제대로 잡으면 해결은 절반이 끝납니다. 기존 해결이 막힐 때는 ‘더 열심히’가 아니라

누구의 문제인가
무엇이 진짜 병목인가
어떤 제약을 바꾸거나 활용할 수 있는가를 다시 정의하는 과정이 필요합니다.

5) 평가와 레포트는 부담이지만, 동시에 학습을 현실로 끌어오는 장치입니다

이번 과정이 쉽지 않았던 이유는 분명합니다. 각 주제별 성취도를 점검하고, 레포트 제출로 정리해야 했기 때문입니다. 그럼에도 참여자들의 열정이 돋보였던 건, 과제가 “부담”이 아니라 “성장”이 될 수 있도록 끝까지 붙잡고 완성하려는 의지가 있었기 때문이라고 느꼈습니다.

현장 에피소드: ‘쉽지 않은 과정’이 ‘밀도 높은 과정’이 되던 순간

하루 8시간씩 이어지는 긴 일정 속에서도, 토론과 실습 시간이 시작되면 오히려 집중도가 올라가는 장면이 자주 있었습니다. “현업에 바로 써먹어야 한다”는 책임승진자 특유의 몰입이 느껴졌습니다.
성취도 평가와 레포트 제출이 예정되어 있어 부담이 큰 편이었지만, 오히려 그 구조 덕분에 “대충 이해하고 넘어가는” 분위기가 아니라, 각자의 언어로 정리하고 완결하는 태도가 더욱 선명하게 드러났습니다.

이번 과정은 분명 쉽지 않았습니다. 그럼에도 끝까지 몰입하며 평가와 레포트를 완성해낸 책임승진자 여러분의 태도는, 이미 ‘승진 이후의 성장’을 보여주고 있었습니다. 앞으로 현장에서 더 단단한 완결성과 더 좋은 코칭, 더 넓은 문제해결로 이어지길 바라며, 그 여정을 인크러닝이 진심으로 응원하겠습니다.